جرثقیل مس سرچشمه

عنوان پروژه:

تعویض سیستم کنترلی (Replacing the control system)، موتورها و کابین جرثقیل P&H

کارفرما:

شرکت ملی صنایع مس ایران

توضیحات

پروژه تعویض سیستم کنترلی، موتورها و کابین جرثقیل P&H امور ذوب مجتمع مس سرچشمه یکی از پروژه‌های مهم و پیچیده در زمینه ارتقاء و بهینه‌سازی عملکرد تجهیزات بندری و صنعتی است. این پروژه شامل مجموعه‌ای از عملیات‌های فنی و مهندسی برای بهبود سیستم‌های کنترلی و مکانیکی جرثقیل بود که با هدف ارتقاء کارایی، دقت و ایمنی دستگاه صورت گرفت. در این پروژه، کلیه سیستم‌های کنترلی و مکانیکی جرثقیل از جمله موتورها، درایوها، کابین اپراتوری و سیستم‌های الکتریکال به‌طور کامل بازسازی و ارتقا یافتند.

فعالیت‌های انجام‌شده در پروژه:

1-طراحی، مهندسی نقشه‌های فنی:

در این مرحله، طراحی و مهندسی دقیق تغییرات مورد نیاز در بخش‌های مختلف جرثقیل انجام شد:

♦ تغییرات مکانیکی: نقشه‌های فنی مربوط به تغییرات مکانیکی موتورهای هویست (Hoist) 315KW، موتورهای حرکت عرضی و طولی 90KW و 75KW (Bridge and Trolley) به‌دقت طراحی شدند.
♦ مدارات الکتریکال: اصلاح و به‌روزرسانی مدارات الکتریکال (Electrical circuits) دستگاه به ‌منظور انطباق با سیستم کنترل جدید، یکی دیگر از بخش‌های کلیدی این پروژه بود.

2-طراحی لاجیک نرم‌افزار و برنامه‌نویسی سیستم کنترل:

در این مرحله، طراحی و برنامه‌نویسی نرم‌افزار سیستم کنترل با استفاده از جدیدترین فناوری‌ها انجام شد. این نرم‌افزار شامل:

♦ طراحی لاجیک نرم‌افزار: طراحی لاجیک نرم‌افزار برای سیستم کنترل(PLC) Programmable Logic Controller System
به‌گونه‌ای انجام شد که تمامی فرامین و دستورات اپراتور به‌طور دقیق به سیستم منتقل گردد. سیستم PLC در این پروژه سری SIMATIC S7-400H می باشد.
♦ طراحی و برنامه‌نویسی سیستم کنترل و پنل‌های: (Human Machine Interface) HMI برنامه‌نویسی سیستم کنترل و طراحی پنل‌های HMI به ‌منظور تسهیل در ارتباط بین اپراتور و سیستم کنترل و نمایش وضعیت دستگاه به‌صورت گرافیکی انجام شد.
♦ طراحی سیستم کنترل توزین: طراحی سخت افزار و همچنین نرم افزار سیستم اندازه گیری وزن (Load Cell) بر روی PLC و سیستم توزین در HMI انجام شد.

3-خرید تجهیزات موضوع قرارداد:

برای تکمیل پروژه، خرید تجهیزات جدید و جایگزینی قطعات معیوب از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بود. این تجهیزات شامل:

♦ طموتورها: موتورهای جدید برای سیستم‌های مختلف جرثقیل از جمله هویست (Hoist) 315KW، موتورهای حرکت عرضی و طولی 90KW و 75KW (Bridge and Trolley) از برند SIEMENS خریداری و نصب شدند.
♦ درایو ها: درایو های جدید از سری ACS8880 برند ABB خریداری و نصب شدند.
♦ کابین اپراتوری (Operator cabin): کابین جدید با امکانات به‌روز از برند Breida Cabin به همراه پنل الکتریکی کابین و جوی استیک های (Joy Stick) مورد نیاز، برای اپراتور به‌منظور بهبود شرایط کاری و راحتی اپراتورها تهیه و نصب شد.
♦ سیستم الکتریکال و کنترل: تمامی تجهیزات سیستم الکتریکال و کنترل از جمله تابلوهای برق (Electrical Panel) و کنترل، سنسورها و اجزای مربوطه خریداری و در دستگاه نصب شدند.
♦ سیستم مانیتورینگ (Monitoring) و کنسول‌های (Console) کابین: تجهیزات سیستم مانیتورینگ برای نظارت دقیق‌تر بر وضعیت دستگاه و همچنین کنسول‌های کابین برای کنترل بهتر و ایمن‌تر جرثقیل نیز تأمین شدند.
♦ سیستم توزین بار: خریداری و ساخت سیستم توزین بار شامل لودسل (Load Cell) و تابلو کنترل توزین انجام شد.

4-ساخت و تست پنل‌های الکتریکال و کنترل:

در این مرحله، عملیات ساخت و تست پنل‌های مختلف انجام شد:

♦ پنل‌های الکتریکال: پنل‌های الکتریکال (Electrical Panel) و سیستم کنترل دستگاه با رعایت استانداردهای فنی طراحی و ساخته شدند.
♦تست سیستم‌های کنترلی: پس از ساخت، سیستم‌های کنترلی، پنل‌های الکتریکال و باکس‌های سیستم مانیتورینگ (Monitoring system) تست شدند تا از صحت عملکرد آن‌ها اطمینان حاصل شود.

5-دمونتاژ (disassembly):

دمونتاژ دقیق و منظم بخش‌های مختلف دستگاه به‌منظور انجام تعمیرات و تعویض قطعات معیوب انجام شد. این مراحل شامل:

♦ دمونتاژ موتورهای قلاب، پل و ترولی (Hoist, Bridge and Trolley): تمامی موتورهای مربوط به قلاب، پل و ترولی به‌طور کامل از دستگاه جدا شدند تا در مراحل بعدی جایگزینی و تعمیرات انجام گیرد.
♦ دمونتاژ کابین و تابلوهای: MCC کابین اپراتوری و تابلوهای MCC (Motor Control Center) برای نصب سیستم‌های جدید دمونتاژ شدند.
♦ پس‌کشی کابل‌های موجود و جمع‌آوری آن‌ها: تمامی کابل‌های موجود در دستگاه جمع‌آوری و پس‌کشی شدند تا آماده نصب سیستم‌های جدید شوند. این عملیات به‌منظور جلوگیری از اختلالات و تداخلات در سیستم‌های جدید انجام گرفت.
♦ انتقال تجهیزات دمونتاژ شده به محل نگهداری: تجهیزات دمونتاژ شده با رعایت اصول ایمنی به محل نگهداری منتقل شدند تا در صورت نیاز به استفاده مجدد یا بازیافت، به‌درستی مدیریت شوند.

6-مونتاژ (Assembly):

♦ موتورهای قلاب، موتورهای پل و موتور ترولی: در این مرحله، موتورهای جدید قلاب، پل و ترولی نصب و مونتاژ شدند تا دستگاه به‌طور کامل آماده بهره‌برداری شود.
♦ نصب درایو قلاب‌ها و کابین: درایوهای قلاب‌ها (Hoist drives) و کابین اپراتوری به‌طور دقیق نصب شدند تا حرکت‌های جرثقیل به‌صورت هماهنگ و بدون مشکل انجام گیرد.
♦ نصب قطع‌کن OVERLOAD(اضافه بار) سیستم توزین (Weighing system): سیستم قطع‌کن OVERLOAD به‌منظور جلوگیری از بار اضافی و صدمه به دستگاه در شرایط بارگذاری بیش از حد نصب گردید.
♦ نصب جاروبک‌ها: جاروبک‌ها که برای جلوگیری از آسیب به سیستم‌های الکتریکال و همچنین به‌عنوان بخشی از سیستم نگهداری استفاده می‌شوند، نصب شدند.
♦ نصب تابلوهای الکتریکال و کنترل: تابلوهای الکتریکال و سیستم کنترل به‌منظور مدیریت و هدایت تمامی عملیات‌ها در دستگاه نصب شدند.
♦ نصب پنل‌های مانیتورینگ (Monitoring Panel): پنل‌های مانیتورینگ به‌منظور نمایش وضعیت دستگاه و اجزای مختلف آن به‌صورت گرافیکی نصب گردیدند تا اپراتور بتواند به‌راحتی وضعیت جرثقیل را بررسی کند.
♦ کابل‌کشی برق قدرت و سیستم کنترل: تمامی کابل‌های برق قدرت و سیستم کنترل نصب و سربندی شدند تا تمامی اجزای دستگاه به‌طور کامل به هم متصل شوند.
♦ کابل‌کشی و نصب اتصالات کابل شبکه (Network cable): اتصالات کابل شبکه به‌منظور ارتباط بین سیستم‌های مختلف دستگاه به‌طور کامل نصب و کابل‌کشی شد.
♦ مونتاژ سیستم هواسازو کولر کابین قدیم: سیستم هواساز (Air conditioner) و کولر قدیمی کابین اپراتوری مونتاژ و برای بهبود شرایط محیطی کابین نصب شدند.

7-تست و راه‌اندازی سیستم:

نتیجه‌گیری:

پروژه تعویض سیستم کنترلی، موتورها و کابین جرثقیل P&H با موفقیت به پایان رسید و تمامی سیستم‌ها و تجهیزات جدید به‌طور کامل نصب و راه‌اندازی شدند. با استفاده از سیستم‌های کنترل پیشرفته، موتورها و تجهیزات جدید، کارایی و ایمنی جرثقیل به میزان قابل توجهی افزایش یافت. این پروژه به‌عنوان گامی مؤثر در بهبود فرآیندهای صنعتی و افزایش عمر مفید تجهیزات محسوب می‌شود.